OICHARTS
8 AMThe 8 AM report →
InfrastructureEnergyMedium impactPre-market

रेल्वे मालवाहीत वाढ झाली, कारण कोळसा हालचाल वाढली आणि स्टॉक्स भरण्यासाठी लागली

भारतीय रेल्वेचा सप्टेंबरमधील मालवाही लोडिंग ६.१४% वाढून १३५.३५ दशलक्ष टनांवर पोहोचला, जो कोळशाच्या रेकमध्ये ११.६% वाढीमुळे झाला, तरी स्टॉक्स अजूनही सात दिवसांंच्या कवरजवळ राहिले. कोल इंडिया मध्ये शॉर्ट कव्हरिंग झाली, तर टाटा स्टीलने लॉंग अनविंडिंग दाखवली.

pre-market1 source ↓machine-written, see hownot a recommendation

COALINDIA close
₹417.00
On the day
+2.08%
Futures OI, short covering
-1.2%
Put-call ratio
0.49
Max pain
₹415.00

भारतीय रेल्वेच्या मालवाहनातील लोडिंग सप्टेंबर २०२६ मध्ये वर्षानुवर्षाने ६.१४% वाढून १३५.३५ दशलक्ष टनांवर पोहोचले, तर मालाचे उत्पन्न ₹१४,९१२ कोटींवर गेले. कोळशाच्या रेकच्या ऑपरेशन्समध्ये ११.६% वाढ झाली, जे ३९७ वरून ४४३ प्रति दिवस वाढले, पण पॉवर-प्लांटच्या साठ्यात अजूनही फक्त सात दिवसांचा कवर राहिला आहे. त्यामुळे डेटा स्टॉक्स भरण्यासाठी आहे, आरामदायक कोळशाच्या उपलब्धतेसाठी नाही ⚡.

सामान्य ट्रेंड चांगला होता, पण थोडा मंद होता. एप्रिल-सेप्टेंबरमध्ये लोडिंग ४.१% वाढून ८३३.७ दशलक्ष टनांवर पोहोचले, त्यामुळे सप्टेंबरमधील वाढ ही एक वेगवान गती होती असं म्हणता येईल. नॉन-कोळशाचं कार्गोही सहारा देतंय: अन्न धान्याचं लोडिंग २५% वाढलं, क्लिंकर २०% वाढला आणि लोखंडाच्या गोट्यांमध्ये ५.२% वाढ झाली. सप्टेंबरमध्ये पूर्ण झालेल्या वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडॉरने मालवाहन क्षमतेत आणि ट्रांजिट कार्यक्षमतेत संरचनात्मक सुधारणा यामध्ये सहाय्य केले 🚆.

सप्टेंबरमध्ये मालवाहन लोडिंग १३५.३५ मेट्रिक टन महत्त्वाचं आहे कारण कोळसा रेल्वेच्या मालवाहनात सुमारे अर्धा हिस्सा असतो. ऑक्टोबरमध्ये ४.१% आधीच्या सहामाहीच्या वाढीचा दर जपला, तर सप्टेंबरमधील सुधारणा स्टॉक्स भरण्यापलीकडे विस्तारित होत आहे की नाही हे दिसेल. पुढील डेटा पॉइंट्समध्ये ऑक्टोबरमधील मालवाहन मात्रे, पॉवर प्लांटच्या साठ्यातील दिवस आणि कोळसा रेकच्या तैनातीचा समावेश आहे.

स्टील डेटा वेगळा मागणीचा सिग्नल दाखवतो. एप्रिल-सेप्टेंबर दरम्यान तयार स्टीलच्या वापरात ७.५% वाढ झाली आहे, उत्पादन वाढ ३.७% आहे, हे दर्शवते की आयात साठा कमी करण्यास मदत करत आहे, तर स्थानिक उत्पादन सर्व वाढत्या मागणीवर पकड घेत नाही. हे मेटल्स चेनसाठी आणि कच्च्या माल आणि तयार उत्पादनांसाठी रेल्वेमालाच्या हालचालींमध्ये महत्त्वाचं आहे.

ओआई चार्ट डेटा १४ ऑक्टोबर २०२६ रोजी कोल इंडिया ₹४१७.०० वर होता, २.०८% वाढत्या ७.०७ दशलक्ष शेअर्स सोबत. त्याच्या फ्युचर्स ओपन इंटरेस्टमध्ये १.२% कमी झाला; ₹४३० स्ट्राइकवर सर्वात मोठा कॉल आणि पुट ओपन इंटरेस्ट होता, तर मॅक्स पेन ₹४१५.०० होता. टाटा स्टील ₹१७४.४९ वर बंद झाला, ०.२९% कमी होत, २० सत्रांमध्ये ५.०% घट झाली. त्याच्या फ्युचर्स ओपन इंटरेस्टमध्ये १.०% कमी झाला, सर्वात मोठा कॉल ओपन इंटरेस्ट ₹२०० असून, पुट ओपन इंटरेस्ट ₹१९० होता; मॅक्स पेन ₹१८०.०० होता.

Source: Discovery Alert, 14 Oct 2026

हे गुंतवणूक सल्ला नाही. केवळ माहितीच्या उद्देशांसाठी.

This bulletin was generated by OI Charts' system from the sources listed here and from OI Charts market data, and was published without individual review. Read how bulletins are made or report an error. OI Charts is not a SEBI-registered investment adviser or research analyst. This is commentary on market conditions, not a basis for any investment decision and not a recommendation to buy or sell any security. Prices as of 15 Oct 2026, 07:24 IST.

Sourcesnews.google.com

Sector · Infrastructure, Energy

Company · COALINDIAAll COALINDIA bulletins →