SKF ఇండియా FY27 వృద్ధి ఆంధ్రనను 20% కు పైగా పెంచింది
SKF ఇండియా తన FY27 ఆదాయం వృద్ధి ఆంధ్రనను 12% నుండి 20% కు పైగా పెంచింది, తొలి పరికరాల డిమాండ్ మరియు ఎగుమతులను కర్కశంగా చూపిస్తూ. కంపెనీ ₹596 కోట్లు ఆదాయం మరియు 14.5% మార్జిన్ ను ప్రకటించడంపై 17% మార్జిన్ లక్ష్యాన్ని కాపాడుకుంది.
after close1 source ↓machine-written, see hownot a recommendation
- SKFINDIA close
- ₹1,472
- On the day
- +1.20%
- 52-week high
- ₹2,245
- 52-week low
- ₹1,382
SKF ఇండియా తన FY27 ఆదాయం వృద్ధి ఆంధ్రనను 12% నుంచి 20% కు పైగా పెంచింది, అయితే 17% మార్జిన్ లక్ష్యాన్ని కాపాడుకుంది. ఈ కాంపనీ చెప్పినట్లుగా, ఆటోమోటివ్ విభాగాల్లో వ్యక్తిగత పరికరాల వృద్ధి మరియు ఎగుమతులు తమ అంచనాను మద్దతు చేస్తున్నాయి. ఈ అప్డేట్ ఆటో-కాంపొనెంట్స్ విభాగానికి దగ్గరి కాలంలో మంచి డిమాండ్ సంకేతాన్ని ఇస్తుంది 🚗.
చీఫ్ ఫైనాన్షియల్ ఆఫీసర్ మయాంక్ హోలాని చెప్పారు, రెండు చక్రాల, మూడు చక్రాల, ప్రయాణించారు సాధారణ వాహనాలు మరియు వాణిజ్య వాహనాల్లో వృద్ధి బలంగా ఉంది. తొలి పరికరాల డిమాండ్ ప్రధాన చలనం అని పేర్కొన్నారు, అలాగే ఎగుమతులు గత రెండు త్రైమాసికాలలో డబుల్-డిజిట్ వృద్ధిని నమోదు చేశాయి. కంపెనీ జూలై-సెప్టెంబర్ 2026 ఆదాయం ₹596 కోట్లు, 14.5% మార్జిన్, కాపాడిన FY27 లక్ష్యాన్ని కంటే తక్కువగా ఉంది.
FY27 వృద్ధి ఆంధ్రన 20% ముఖ్యమైన ధర-సున్నితమైన మార్పం, ఎందుకంటే ఇది ఆదాయ విస్తరణ ఆకారం 8 శాతం బిందువుల పెరిదిని పెంచుతుంది. తాజా త్రైమాసిక మార్జిన్ మరియు 17% లక్ష్యం మధ్య గ్యాప్ ఒక విషయంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే వాల్యూమ్ వృద్ధి మెరుగుపడుతుంది. బలమైన వాహన ఉత్పత్తి మరియు ఎగుమతి డిమాండ్ బేరింగ్స్ వాల్యూమ్స్ను మద్దతు ఇస్తుంది, కానీ కంపెనీ ఆ వృద్ధిని మార్జీన్స్లోకి మార్చగల సమర్థత పునరాగమన నాణ్యతను నిర్ణయించనున్నది ⚙️.
3 నవంబర్ 2026 కి OI ఛార్టుల డేటా స్టాక్ ₹1,472గా ముగుస్తున్నట్లు చూపించింది, 1.2% పెరిగింది, 21,440 వాల్యూమ్ కు. ఇది ఐదు సెషన్లలో 4.5% వృద్ధిని నమోదు చేసింది కానీ 20 సెషన్లలో 2.5% నష్టమైంది. 52-వారం పరిధి ₹1,382 నుండి ₹2,245 వరకు ఉంటుంది, తాజా ముగింపు ఇటీవల కిందకు దగ్గరగా ఉంది మరియు 52-వారం ఎత్తుకు బాగా కిందగా ఉంది. మూల ఆర్టికల్ 4 నవంబర్ లో intraday ధర ₹1,392.50 గా మరియు గత సంవత్సరం లో 34% కంటే ఎక్కువ క్షీణతను ప్రస్తావించింది.
తదుపరి దృష్టి కంపెనీ యొక్క రెండవ భాగంలో అమలు: మొదటి పరికరాల డిమాండ్ మరియు ఎగుమతులు పెరిగిన ఆదాయ పథాన్నీ కొనసాగిస్తున్నాయా లేక పోయా, మరియు మార్జిన్స్ 14.5% నుండి 17% లక్ష్యానికి మారుతున్నాయా లేక పోయా. ఇన్వెస్టర్లు వాహన విభాగాల మధ్య డిమాండ్ మరియు కొనసాగుతున్న ఎగుమతి త్వరిలను నిర్ధారణ చేయడానికి తదుపరి త్రైమాసిక వివరాలతో ఉత్సుకతని కనుగొంటారు 📈.
Source: CNBC TV18, 04 Nov 2026
బ్యాంకింగ్ గురించి నష్టాన్ని సూచించడం లేదు. సమాచారం కోసం మాత్రమే.