सीबीआईसी ने ऑटो डीलर्स के लिए डेमो व्हीकल टैक्स क्रेडिट बहाल किया

केंद्रीय अप्रत्यक्ष कर और सीमा शुल्क बोर्ड ने स्पष्ट किया है कि अधिकृत ऑटोमोबाइल डीलर्स, जो वाहन निर्माताओं के लिए एजेंट के रूप में काम कर रहे हैं, डेमो वाहनों पर इनपुट टैक्स क्रेडिट का दावा कर सकते हैं। सर्कुलर संख्या 262/08/2026-GST, जो 26 अक्टूबर 2026 को जारी किया गया था, ने सर्कुलर संख्या 231/25/2024-GST के पैरा 4.6 को वापस ले लिया और 57वीं जीएसटी काउंसिल की बैठक की सिफारिश को लागू किया। यह स्पष्टता डीलर-एजेंसी मॉडल के तहत काम कर रहे डीलर्स को राहत प्रदान करती है 🚗।

यह निर्णय इस विचार पर आधारित है कि डेमो वाहन पारंपरिक डीलरशिप और डीलर-एजेंसी व्यवस्थाओं दोनों में समान वाणिज्यिक उद्देश्य की सेवा करते हैं: ये समान वाहनों के प्रमोशन और आपूर्ति को सुविधाजनक बनाते हैं। सीबीआईसी ने कहा कि सीजीएसटी अधिनियम के अनुभाग 17(5)(a) के तहत केवल एक मॉडल को क्रेडिट देने से भेदभावपूर्ण प्रभाव उत्पन्न होता है। "ऐसे मोटर वाहन" वाक्यांश को ऐसे वाहनों के लिए व्याख्यायित किया गया था जो समान वाहनों की आगे की आपूर्ति के लिए उपयोग किए जाते हैं, जो निर्दिष्ट परिस्थितियों में आईटीसी की स्वीकार्यता को समर्थित करता है।

आईटीसी स्पष्टता डीलरशिप संरचनाओं के बीच टैक्स-कॉस्ट मिसमैच को कम कर सकती है और ऑटोमोबाइल वितरण श्रृंखला में स्थिरता को बेहतर कर सकती है। तत्काल लाभ अधिकृत डीलर्स और निर्माताओं के लिए सबसे महत्वपूर्ण है, जो एजेंसी व्यवस्था का उपयोग करते हैं, हालाँकि इस सर्कुलर का व्यावहारिक प्रभाव दस्तावेज़ीकरण, वाहन के उपयोग और निर्धारित शर्तों के पालन पर निर्भर करेगा। यह उपाय क्षेत्र-विशिष्ट नियामकीय राहत है न कि वाहन की मांग या वित्तपोषण की शर्तों में परिवर्तन ⚖️।

ओआई चार्ट डेटा ने 26 अक्टूबर 2026 को बड़े ऑटोमोबाइल नामों में सतर्क डेरिवेटिव सेटअप को दिखाया। महिंद्रा एंड महिंद्रा (M&M) ने ₹2,853 पर बंद किया, जो कि 0.28% नीचे है, जबकि इसके फ्यूचर्स ओपन इंटरेस्ट में 3.4% की वृद्धि हुई, जो की शॉर्ट बिल्ड-अप को इंगित करती है। इसका पुट-कॉल अनुपात 0.54 था, जिसमें सबसे बड़ा पुट ओपन इंटरेस्ट ₹2,850 पर था और सबसे बड़ा कॉल ओपन इंटरेस्ट ₹2,900 पर था; अधिकतम दर्द ₹2,850 पर 27 अक्टूबर की समाप्ति के लिए था। स्टॉक पिछले 20 सत्रों में 6.3% गिरा है और इसका 52-सप्ताह का उच्च स्तर ₹3,840 से नीचे बना हुआ है।

मारुति ने ₹11,220 पर बंद किया, जो कि 0.09% नीचे है, जबकि इसके फ्यूचर्स ओपन इंटरेस्ट में 3.8% की वृद्धि हुई, जो की फिर से शॉर्ट बिल्ड-अप को बताती है। इसका पुट-कॉल अनुपात 0.45 था, जिसमें सबसे बड़ा पुट ओपन इंटरेस्ट ₹11,200, सबसे बड़ा कॉल ओपन इंटरेस्ट ₹12,000 पर है और अधिकतम दर्द ₹11,400 है। ट्रेडर्स अगली सीबीआईसी कार्यान्वयन मार्गदर्शन, डीलर दस्तावेज़ीकरण आवश्यकताओं पर ध्यान देंगे और यह भी देखेंगे कि टैक्स स्पष्टता चैनल अर्थशास्त्र या ₹2,850 और ₹11,200 समर्थन क्षेत्रों के चारों ओर स्थिति को बदलती है या नहीं।

स्रोत: A2Z टैक्सकॉर्प LLP, 27 अक्टूबर 2026

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