रेलवे ने नासिक में तेजी से भूमि अधिग्रहण की मांग की

रेल मंत्रालय ने महाराष्ट्र में मनमाड-इंदौर नई रेलवे लाइन परियोजना के लिए नासिक जिला प्रशासन से भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया को तेज करने का आग्रह किया। यह 309.43 किलोमीटर लंबी लाइन, जो Malegaon, धुले और नर्मदा के माध्यम से इंदौर, मध्य प्रदेश तक पहुंचती है, इसमें ₹16,321 करोड़ का स्वीकृत निवेश है। यहाँ तत्काल ध्यान Malegaon के लिए कनेक्टिविटी और नासिक जिले में आवश्यक भूमि पर प्रगति पर है।

नासिक के हिस्से में 22 गांवों के बीच 363 हेक्टेयर भूमि की आवश्यकता है। इसमें नंदगांव तालुका के छह गांवों में 78 हेक्टेयर और Malegaon तालुका में 16 गांवों में 282 हेक्टेयर भूमि शामिल है। अधिक तेजी से अधिग्रहण रेल कॉरिडोर के लिए एक महत्वपूर्ण क्रियान्वयन निर्भरता को समाप्त करेगा, जबकि देरी से सिविल निर्माण और संबंधित ठेकेदारी गतिविधियों से संबंधित प्रोजेक्ट पैकेजों में रुकावट आ सकती है। 🚆

मुख्य बिंदु:

• यह परियोजना सर्वेक्षण रेलवे बजट 2015–16 में स्वीकृत हुई थी और रेलवे बजट 2016–17 में रेलवे मंत्रालय ने इसकी मंजूरी दी थी।

• आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडल समिति ने 2 सितंबर 2024 को निर्माण को मंजूरी दी, जिससे परियोजना की औपचारिक मंजूरी के मील का पत्थर स्थापित हुआ।

• Gyaspurkhedi–डॉ. आंबेडकर नगर और Wanihar–Gyaspurkhed के सेक्शन के लिए सिविल कार्य के लिए बोलियां रिपोर्ट की गई हैं, हालांकि रिपोर्ट में पुरस्कार मूल्य या पूर्णता समयसीमा के विवरण नहीं दिए गए हैं।

यह अपडेट बुनियादी ढांचे, रेलवे निर्माण और लॉजिस्टिक्स के लिए प्रासंगिक है, क्योंकि भूमि उपलब्धता यह निर्धारित करती है कि कब आवंटित या निविदा पैकेज योजना से स्थायी क्रियान्वयन में आगे बढ़ सकते हैं। यह उत्तरी महाराष्ट्र और पश्चिम मध्य प्रदेश के बीच परिवहन कनेक्टिविटी की संभावनाओं में भी सुधार करता है, जो अधिग्रहण और निर्माण प्रगति पर निर्भर करता है। 🏗️

रिपोर्ट में कोई सूचीबद्ध ठेकेदार का नाम नहीं था, इसलिए तत्काल बाजार का डाटा परियोजना स्तर पर है, कंपनी विशेष नहीं। अगले महत्वपूर्ण ट्रिगर 22 गांवों के बीच अधिग्रहण की पूर्णता, सिविल पैकेज के लिए औपचारिक पुरस्कार विवरण, निर्माण की शुरुआत से संबंधित घोषणाएं और कोई संशोधित कमीशनिंग शेड्यूल हैं। ओआई चार्ट मार्केट फिगर्स का उपयोग नहीं किया गया क्योंकि रिपोर्ट में कोई सूचीबद्ध कंपनी का उल्लेख नहीं किया गया।

स्रोत: भारतीय इन्फ्रास्ट्रक्चर पत्रिका, 06 नवम्बर 2026

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