हिटाची रेल ने चेन्नई मेट्रो के सिग्नलिंग कॉन्ट्रैक्ट जीता

हिटाची रेल को चेन्नई मेट्रो के 119 किमी के फेज II नेटवर्क के लिए सिग्नलिंग, ट्रेन नियंत्रण और वीडियो प्रबंधन प्रणालियों का ₹1,620 करोड़ का कॉन्ट्रैक्ट मिला है। यह समझौता डिजाइन, निर्माण, आपूर्ति, स्थापना, परीक्षण और कमीशनिंग को कवर करता है, जिससे यह भारत के सबसे बड़े मेट्रो सिग्नलिंग कॉन्ट्रैक्ट्स में से एक बन गया है। 🚇

इस प्रोजेक्ट में 15 किमी का पूनमल्ले–वडापलानी कॉरिडोर शामिल है, जो 11 अक्टूबर 2026 को उद्घाटन किया गया और यह चेन्नई के पश्चिमी उपनगरों को सिटी सेंटर से जोड़ने वाले 11 ऊँचाई पर स्थित स्टेशनों के साथ है। सिग्नलिंग पैकेज ट्रेन आंदोलन, त्वरक और ब्रेकिंग का प्रबंधन करने के लिए संचार आधारित ट्रेन नियंत्रण तकनीक, यानी CBTC, का उपयोग करता है। ⚙️

CBTC को 90 सेकंड तक की ट्रेन अंतराल का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे यह परिचालन गति की गणना करके सेवाओं के बीच सुरक्षित दूरी बनाए रखता है। यह सिग्नलिंग और ट्रेन नियंत्रण अवसंरचना को क्षमता में वृद्धि करने वाले एक प्रमुख सक्षम निर्माता के रूप में निर्मित करता है क्योंकि चेन्नई मेट्रो नागरिक निर्माण और स्टेशन विकास से परे बढ़ता है। कॉन्ट्रैक्ट वीडियो प्रबंधन प्रणालियों को भी कवर करता है, जिससे रेल नेटवर्क में संचालन और निगरानी की एक नई परत जुड़ती है।

यह घोषणा पहले कैपिसिट’e इन्फ्राप्रोजेक्ट्स के लिए एक अलग चेन्नई मेट्रो विकास कॉन्ट्रैक्ट के बाद की गई है। इस ₹369 करोड़ के पैकेज की तुलना में, जो थिरुमंगलम मेट्रो स्टेशन के पास नागरिक, संरचनात्मक, वास्तुकला और भवन सेवाओं के काम पर केंद्रित था, यह कॉन्ट्रैक्ट उन तकनीकी प्रणालियों से संबंधित है जो बड़े फेज II नेटवर्क का संचालन करने के लिए आवश्यक हैं।

अगली बात यह देखने के लिए यह है कि फेज II सिग्नलिंग पैकेज के कार्यान्वयन की प्रक्रिया, व्यक्तिगत कॉरिडोर पर कमीशनिंग मील के पत्थर और CBTC सक्षम सेवाओं के व्यावसायिक संचालन कब शुरू होते हैं। पूनमल्ले–वडापलानी कॉरिडोर का परिचालन प्रदर्शन और शेष नेटवर्क में इसकी तैनाती यह दर्शाएगी कि तकनीक कैसे तेजी से उच्च सेवा आवृत्ति और बेहतर कनेक्टिविटी में परिवर्तित होती है। 📡

स्रोत: कंस्ट्रक्शन वर्ल्ड इंडिया, 02 नवम्बर 2026

यह निवेश सलाह नहीं है। केवल जानकारी के लिए है.