हिटाची रेल सिग्नलिंग ने चेन्नई मेट्रो फेज II को शक्ति दी
हिटाची रेल का ₹1,620 करोड़ का सिग्नलिंग अनुबंध चेन्नई मेट्रो फेज II के लिए 15 किमी के पूनमल्ली-वादापलानी कॉरिडोर पर यात्रियों की सेवा में प्रवेश कर गया है। CBTC प्रणाली GoA4 बिना चालक ट्रेन संचालन को समर्थन देने के लिए डिज़ाइन की गई है।
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चेन्नई मेट्रो के फेज II का पहला ऑपरेशनल सेक्शन हिटाची रेल की सिग्नलिंग तकनीक को यात्रियों की सेवा में लाकर बिना चालक चलने वाली ट्रेनों के संचालन की दिशा में एक कदम बढ़ाता है। 15 किमी का पूनमल्ली-वादापलानी कॉरिडोर 11 अक्टूबर 2026 को 11 ऊंचे स्टेशनों के साथ खोला गया, जो चेन्नई के पश्चिमी उपनगरों को शहर के केंद्र से जोड़ता है।
हिटाची रेल 2023 में दिए गए ₹1,620 करोड़ के अनुबंध के तहत चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड को कम्युनिकेशन-बेस्ड ट्रेन कंट्रोल तकनीक प्रदान कर रहा है। यह सिस्टम ग्रेड ऑफ ऑटोमेशन 4, या GoA4, को सपोर्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें ट्रेनें बिना चालक के चल सकती हैं। मेट्रो सेक्टर 🚇 के लिए, इस प्रणाली की तैनाती महत्वपूर्ण है क्योंकि CBTC रेलों के बीच की स्पेसिंग को टाइट करता है, स्वचालित संचालन और नेटवर्क क्षमता के अधिक कुशल उपयोग को सक्षम करता है, ऑपरेशनल और सुरक्षा अनुमोदनों की आवश्यकताओं के अधीन।
कॉरिडोर का उद्घाटन अनुबंध के लिए पहले स्पष्ट ऑपरेटिंग माइलस्टोन को प्रदान करता है, जबकि फेज II का व्यापक रोलआउट मुख्य निष्पादन कारक बना हुआ है। आगे के कमीशन अपडेट, यात्री उपयोग और अतिरिक्त कॉरिडोर की प्रगति यह दिखाएगी कि तकनीक एक ऑपरेशनल सेक्शन से एक व्यापक बिना चालक नेटवर्क में कितनी जल्दी आगे बढ़ती है। यह अनुबंध सिग्नलिंग, ऑटोमेशन और रेल-इलेक्ट्रिफिकेशन आपूर्तिकर्ताओं को भी ध्यान में रखता है क्योंकि भारतीय शहरों में मास-ट्रांजिट इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार होता है।
बाजार के व्यापक संदर्भ के लिए, निफ्टी 28 अक्टूबर 2026 को ₹22,699 पर बंद हुआ, जिसमें 0.22% की गिरावट आई है, ओआई चार्ट्स डेटा के अनुसार। यह इंडेक्स 52-सप्ताह की रेंज ₹22,180 से ₹23,489 के बीच ट्रेड हुआ और पांच सत्रों में 1.9% और 20 सत्रों में 1.6% नीचे रहा। ये आंकड़े एक सतर्क बाजार की पृष्ठभूमि प्रदान करते हैं, हालांकि मेट्रो विकास परिवहन अवसंरचना और रेल तकनीक के लिए विशिष्ट है, न कि सीधे इंडेक्स-व्यापी कैटेलिस्ट ⚙️।
अगले माइलस्टोन जो देखने के लिए हैं, वे फेज II के आगे के उद्घाटन, CMRL के कमीशन शेड्यूल और पूनमल्ली-वादापलानी कॉरिडोर से किसी भी ऑपरेशनल डेटा हैं। यह दिखाएगा कि क्या सिग्नलिंग सिस्टम का इरादा ऑटोमेशन लाभ व्यापक नेटवर्क तैनाती में बदल रहा है।
Source: Livemint, 28 अक्टूबर 2026
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