OICHARTS
8 AMThe 8 AM report →
InfrastructureLogisticsHigh impactAfter close

એસ્સાર પોર્ટ્સને કાંદલામાં મોટો કાર્ગો ટર્મિનલ કરાર મળ્યો

એસ્સાર પોર્ટ્સે દીંદયાલ પોર્ટ ઑથોરિટીને ¥2,276 crના કરાર હેઠળ 30 વર્ષના BOT કન્ઝેશન હેઠળ 18.33 મિલિયન ટન કાંદલાના કાર્ગો ટર્મિનલનું વિકાસ મેળવ્યું, જેથી તેની પોર્ટ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રસ્તુતતા મજબૂત થઈ.

after close1 source ↓machine-written, see hownot a recommendation

છે અને આ
₹2,276 cr

એસ્સાર પોર્ટ્સ લિમિટેડે 21 ઓક્ટોબર 2026ના રોજ દીંદયાલ પોર્ટ ઑથોરિટી પાસેથી કાંદલા, ગુજરાતના ટુના ટેકરા ખાતે મલ્ટીપર્પઝ કાર્ગો ટર્મિનલ વિકસિત કરવા માટેની લેટર ઓફ અવાર્ડ પ્રાપ્ત કરી. આ પ્રોજેક્ટનું અંદાજપાત્ર ખર્ચ ₹2,276 cr છે અને આ માટે વર્ષએ 18.33 મિલિયન ટન કાર્ગો સંભાળવાની યોજના છે, જેમાં પ્રવાહી અને કન્ટેનર કાર્ગો શામેલ નથી. 🚢

આ ટર્મિનલ 30 વર્ષનો બાંધકામ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર કન્ઝેશન હેઠળ જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી દ્વારા વિકસિત કરવામાં આવશે. એસ્સાર પોર્ટ્સે વૈશ્વિક સ્પર્ધાત્મક બિડિંગ પ્રક્રિયામાં સૌથી વધુ ઓફર કરીને આ પ્રોજેક્ટને secured કર્યું છે, પોર્ટ ઑથોરિટીને પ્રતિ ટન ₹61નો રોયલ્ટી ઓફર કર્યો છે. કંપની આ પ્રોજેક્ટમાં ₹1,552.57 crનું રોકાણ કરવાનો અનુમાન છે, જ્યાં આ સંપત્તિ કન્ઝેશન કરાર હેઠળ જાહેર અધિકારીને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવશે.

આ એનાયત એસ્સાર પોર્ટ્સની ભારતની પોર્ટ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ડ્રાય-બલ્ક કાર્ગો સેગમેન્ટમાં સ્થિતિને મજબૂત કરે છે. 18.33 મિલિયન ટન વાર્ષિક ક્ષમતા વાળો ટર્મિનલ કંપનીના ઓપરેટિંગ ફૂટપ્રિન્ટને વિસ્તારિત કરી શકે છે અને લાંબા ગાળાના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અસેટ બનાવી શકે છે, જોકે અમલ, બાંધકામ ખર્ચ અને ભવિષ્યના કાર્ગો વોલ્યુમ્સ પ્રોજેક્ટના અંતિમ યોગદાનને નક્કી કરશે. બીઆોસટી રચનાને કારણે કંપની કન્ઝેશન અવધિ દરમિયાન ટર્મિનલનું સંચાલન કરશે, ત્યારબાદ દીંદયાલ પોર્ટ ઑથોરિટીને આ સ્વીકાર આપશે. 🏗️

વૈશાળિક લોજિસ્ટિક્સ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેક્ટર્સ માટે આ પ્રોજેક્ટે કાંદલામાં ક્ષમતા ઉમેરી છે, જે ભારતના મહત્વપૂર્ણ કાર્ગો ગેટવેમાં ગણાય છે. તેની મલ્ટીપર્પઝ ડિઝાઇન પ્રવાહી અને કન્ટેનર ટ્રાફિક સિવાયનાં કાર્ગોને ધ્યાનમાં રાખે છે, જેના કારણે એનાયત ડ્રાય કાર્ગો સંભાળવા અને પોર્ટ-જોડાયેલ સપ્લાઈ ચેઇન માટે સંબંધિત છે. ઑથોરિટીને આપવામાં આવેલી પ્રતિ ટન ₹61ની રોયલ્ટી ઓપરેશન્સ દરમિયાન મુખ્ય વ્યાપારિક પેરામીટર બનશે.

આગળના માઈલસ્ટોનમાં કન્ઝેશન કરારનું અમલ, નાણાકીય બંધન, બાંધકામની પ્રગતિ અને ટર્મિનલના કમિશનિંગ સમયરેખાનો સમાવેશ થાય છે. રોકાણકારો અને સેક્ટર ભાગીદારો આ અંતિમ નાણાકીય રચના, દર્શાવેલી ₹1,552.57 cr રોકાણ સામેના પાંડવ વિનિયોગ અને બાદમાં કાર્ગો રેકોર્ડ કે ઉપયોગ વિશેની જાહેરાતો પર નજર જાળવશે. ⚓

Sources: GK Today, 21 ઓક્ટોબર 2026

નાણાંકીય સલાહ નથી. માત્ર માહિતી સંદર્ભે.

This bulletin was generated by OI Charts' system from the sources listed here and from OI Charts market data, and was published without individual review. Read how bulletins are made or report an error. OI Charts is not a SEBI-registered investment adviser or research analyst. This is commentary on market conditions, not a basis for any investment decision and not a recommendation to buy or sell any security. Prices as of 21 Oct 2026, 16:19 IST.

Sourcesnews.google.com

Sector · Infrastructure, Logistics