एसर पोर्ट्स ने कांडला कार्गो टर्मिनलचे महत्त्वाचे ठेकाः मिळवला
एसर पोर्ट्स ने दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी कडून ₹2,276 करोडचा ठेका जिंकला असून, 30 वर्षांच्या BOT संधीअंतर्गत 18.33 मिलियन टन कांडला कार्गो टर्मिनल विकसित करणार आहे, आपल्या पोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर उपस्थिती सुधारताना.
after close1 source ↓machine-written, see hownot a recommendation
- आहे आणि हा
- ₹2,276 करोड
एसर पोर्ट्स लिमिटेड ने 21 ऑक्टोबर 2026 रोजी दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी कडून तुना टेक्री येथे बहुउपयोगी कार्गो टर्मिनल विकसित करण्यासाठी पुरस्कृत करण्याचा पत्र प्राप्त केला. या प्रकल्पाची अंदाजित किंमत ₹2,276 करोड आहे आणि हा प्रकल्प वार्षिक 18.33 मिलियन टन कार्गो हाताळणार आहे, ज्यात लिक्विड आणि कंटेनर कार्गो समाविष्ट नाहीत. 🚢
हा टर्मिनल सार्वजनिक-खाजगी भागीदारीद्वारे 30 वर्षांच्या बिल्ड-ऑपरेट-ट्रान्सफर संधी अंतर्गत विकसित केला जाईल. एसर पोर्ट्स ने जागतिक स्पर्धात्मक निविदा प्रक्रियेत सर्वोच्च बोलीदार म्हणून या प्रकल्पाची निवड केली, पोर्ट अथॉरिटीस ₹61 प्रति टन रॉयल्टीचे ऑफर देत. कंपनीला या प्रकल्पात ₹1,552.57 करोड गुंतवणूक करण्याची अपेक्षा आहे, ज्यात संपत्ती त最终तः सार्वजनिक प्राधिकरणाकडे संधीअंतर्गत हस्तांतरित केली जाईल.
या पुरस्कारामुळे एसर पोर्ट्स चा भारताच्या पोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर आणि ड्राय-बुल्क कार्गो सेगमेंटमध्ये स्थान मजबूत झाला आहे. 18.33 मिलियन टन वार्षिक क्षमता असलेला टर्मिनल कंपनीच्या कार्यक्षेत्रात वाढ करु शकेल आणि दीर्घकालीन इन्फ्रास्ट्रक्चर संपत्ती निर्माण करेल, अगदी कार्यान्वयन, बांधकाम खर्च, आणि भविष्यच्या कार्गो व्हॉल्यूम्स यावर या प्रकल्पाचा वास्तविक योगदान अवलंबून असेल. BOT संरचनेचा अर्थ कंपनी संधी कालावधीच्या दरम्यान टर्मिनल चालवेल, याच्यापूर्वी दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी कडे हस्तांतरण होईल. 🏗️
व्यापक लॉजिस्टिक्स आणि इन्फ्रास्ट्रक्चर क्षेत्रांसाठी, हा प्रकल्प कांडला येथे क्षमतेत भर टाकतो, ज्याला भारताच्या महत्त्वाच्या कार्गो गेटवे म्हणून ओळखले जाते. याचा बहुउपयोगी डिझाईन तरल आणि कंटेनर वाहतूक वगळता कार्गोवर लक्ष केंद्रित करतो, ज्यामुळे रॉयल्टीसक्रुतरटरच्या प्रशासन संबंधित आहे. ₹61 प्रति टन रॉयल्टी, संचालनादरम्यान एक महत्त्वाचा व्यापारी मापदंड असेल.
पुढील टप्पे म्हणजे संधीकराराची अंमलबजावणी, आर्थिक बंद, बांधकाम प्रगती, आणि टर्मिनलच्या कमिशनिंगची वेळापत्रक. गुंतवणूकदार आणि क्षेत्राच्या सहभागींनी अंतिम आर्थिक संरचना, निश्चित केलेल्या ₹1,552.57 करोड गुंतवणुकीविरुद्ध भांडवल कार्यान्वयन, आणि नंतरच्या कार्गो टाय-अप्स किंवा वापरावर देखील लक्ष ठेवावे लागेल. ⚓
Source: GK Today, 21 ऑक्टोबर 2026
हे गुंतवणुकीसाठी सल्ला नाही. फक्त माहितीच्या उद्देशासाठी.